Conhecimento

Composição e estrutura da luz do painel de led

As luzes do painel de led são geralmente compostas por um motor DC, um mecanismo de transmissão e um interruptor eletromagnético.

1. Construção do motor DC

O motor DC é composto por uma armadura, um pólo magnético, uma carcaça, uma escova e um porta-escovas.

(1) Montagem da armadura A armadura é utilizada para gerar torque eletromagnético, que é composto por um núcleo, um enrolamento da armadura, um eixo da armadura e um comutador. O núcleo da armadura é formado empilhando uma pluralidade de folhas de aço silício mutuamente isoladas; o enrolamento da armadura é enrolado por um fio plano de cobre grosso por um método de enrolamento de onda; o cobre do comutador é espesso e a mica é usada entre folhas de cobre adjacentes. Isolamento da folha.

2. Pólo magnético

O pólo magnético é composto por um núcleo e um enrolamento de excitação, e sua função é gerar um campo magnético no motor. O núcleo do pólo é geralmente feito de aço de baixo carbono e fixado à carcaça do motor por meio de parafusos. Os pólos magnéticos são geralmente quatro, e dois pares de pólos magnéticos formam dois pares de pólos magnéticos, que são opostos um ao outro. Um enrolamento de excitação comum é geralmente conectado em série com o enrolamento da armadura, por isso é chamado de motor de corrente contínua excitado em série.

3. Escova e porta-escovas

A função da escova e do porta-escovas é introduzir corrente na armadura para fazer com que ela gire continuamente. As escovas geralmente são prensadas com cobre e grafite para ajudar a reduzir a resistência elétrica e aumentar a resistência ao desgaste. A escova é montada no porta-escovas e pressionada contra o comutador pela pressão da mola. Conectado diretamente ao invólucro externo para formar um circuito de aterramento, chamado de escova de aterramento, conectado ao enrolamento de excitação e ao enrolamento da armadura e isolado do invólucro externo, chamado de escova isolada.

4. Casca

A carcaça externa é laminada em aço de baixo carbono ou fundida em ferro fundido. O tempo de partida do motor de partida é muito curto, então rolamentos deslizantes são geralmente usados. A partida de desaceleração usa um rolamento devido à alta velocidade de rotação de sua armadura