Dê uma olhada nos novos faróis de pixel inteligente
Os faróis usados em sedãs modernos são mais brilhantes e brancos do que no passado, mas às vezes eles não são brilhantes o suficiente e têm o potencial de cegar temporariamente os motoristas na pista que se aproxima. Embora este farol possa funcionar em estradas escuras desertas, ele não é adequado para tráfego pesado em estradas urbanas e suburbanas. Para tentar resolver esse problema, a Daimler desenvolveu um novo sistema de faróis pixel inteligentes que pode caracterizar com mais precisão seu feixe.
O atual sistema de feixes de alta costura adaptativo funciona muito bem, mas sua eficácia é limitada pelo espaço de instalação. Quando os sensores detectam outro carro e motorista, eles escurecem as unidades individuais emissoras de luz na matriz do farol, ou bloqueiam algumas das unidades emissoras de luz para criar uma abertura de feixe. Isso significa que as unidades led precisam conter os componentes de alimentação nominal para operar este feixe adaptativo, e um espaço tão pequeno na frente do carro está restringindo o número de unidades led, o que por sua vez restringe o brilho geral dos faróis do carro.
O farol inteligente desenvolvido tem 1024 pixels embutidos, e esses pixels controláveis são embalados em um "chip". Cada pixel tem hardware independente para manipulá-los, tornando-os mais poderosos do que os padrões atuais. Cada LED de pixel inteligente pode diminuir individualmente sua saída, e seus feixes podem ser manipulados com mais precisão. Ou seja, um ponto escuro muito agradável pode ser criado para carros que se aproximam para imitar um sistema mecânico de "iluminação de canto".
A tecnologia ainda está em sua infância, mas os desenvolvedores e seus parceiros estão agora trabalhando duro para colocá-la em produção em massa.
