A razão pela qual a dissipação de calor do alumínio do carro é melhor do que o alumínio fundido
O alumínio do carro é um perfil de alumínio e o material é processado por um torno; alumínio fundido é para derreter o alumínio sólido em água de alumínio e, em seguida, fundi-lo através de um molde.
Mas basicamente é produzido por meio dos dois processos a seguir.
O primeiro tipo: carcaça de alumínio fundido
O invólucro de alumínio da lâmpada LED de economia de energia fundida é geralmente feito de liga de zinco-alumínio e sua condutividade é de cerca de 80-90 W / MK. Muitos holofotes de baixa potência de 1-3 W basicamente usam este processo. Suas vantagens são baixo custo de produção e alta velocidade de produção, mas a dissipação de calor é pior.
O segundo tipo de caixa de alumínio processado por tornos CNC é referido como alumínio carro
O invólucro de alumínio das lâmpadas economizadoras de energia LED geralmente escolhe a liga de alumínio 6063-T5 e sua condutividade térmica é de cerca de 180-190W / MK. Os cascos das lâmpadas economizadoras de energia LED com maior potência usam este processo. O alumínio pode ser mais requintado e a espessura é fácil de controlar. Desta forma, a área da superfície de dissipação de calor aumentará e o efeito de dissipação de calor será aprimorado. Suas vantagens são que o efeito de dissipação de calor é significativamente melhor do que o da fundição sob pressão.
A fundição sob pressão serve para derreter o material da liga e despejá-lo em um molde.
O alumínio torneado é feito girando materiais (geralmente alumínio puro na indústria de LED) em tornos e fresadoras.
O mesmo produto é caro e de alta qualidade, e a dissipação de calor é melhor se o design for razoável.
As lâmpadas fluorescentes de LED de alta qualidade Benwei' s usam perfis de alumínio para dissipar o calor, ou seja, alumínio puro é usado para dissipação de calor e o efeito é bom e a temperatura da superfície é inferior a 49 graus. duradouro.
