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Quais fatores devem ser considerados para a iluminação de túneis rodoviários?

Quais fatores devem ser considerados para a iluminação de túneis rodoviários?


A iluminação do túnel é uma parte importante da segurança do tráfego do túnel. Em comparação com a iluminação geral da estrada, a iluminação do túnel requer iluminação durante todo o dia, e a iluminação diurna é mais complicada do que a iluminação noturna. A iluminação do túnel não deve apenas considerar que a superfície da estrada deve ter um certo nível de brilho, mas também deve considerar ainda mais a velocidade do projeto, volume de tráfego, linearidade e outros fatores influenciadores, e avaliar de forma abrangente o efeito de iluminação a partir dos aspectos de segurança e conforto da condução, especialmente em túneis. A entrada e suas seções adjacentes precisam considerar o processo de adaptação visual humana. Ao mesmo tempo, há diferenças óbvias entre os fenômenos visuais que aparecem na iluminação do túnel e os encontrados na estrada. Quando os motoristas se aproximam, entram e passam pelo túnel a partir de um ambiente visual brilhante durante o dia, vários problemas visuais provavelmente ocorrerão. Como "efeito buraco branco" e "efeito buraco negro".


No ambiente diurno, o fenômeno visual na iluminação do túnel mostrará várias características.


1. Problemas visuais antes de entrar no túnel. Em condições de luz do dia, como o brilho fora do túnel é muito maior do que o dentro do túnel, o motorista verá o fenômeno "buraco negro" no túnel longo e o fenômeno da "moldura preta" no túnel curto.


2. Um fenômeno visual que ocorre imediatamente após a entrada no túnel. Entrando do lado de fora brilhante para o túnel mais escuro, porque a visão do motorista tem um certo tempo para se adaptar, ele não pode ver a situação dentro do túnel imediatamente, resultando em "lag de adaptação".


3. Problemas visuais dentro do túnel. Dentro do túnel, a fumaça é formada devido ao acúmulo de gás de escape de veículos automotores. A iluminação do túnel e os faróis do carro são absorvidos e espalhados pela fumaça para formar uma cortina de luz, o que reduz muito o brilho entre o obstáculo frontal e seu fundo. Contraste, resultando em visibilidade reduzida de obstáculos.


4. Efeito cintilante. Isso se deve ao arranjo inadequado das luminárias que causam a distribuição desigual de brilho no túnel, o que resulta em um ambiente alternativo periódica claro-escuro, que formará uma sensação piscando a uma certa velocidade.


5. Problemas visuais na saída do túnel. De repente, vindo de um túnel muito escuro para uma saída de túnel muito brilhante produzirá um forte brilho, o que tornará o motorista do veículo incapaz de ver as condições da estrada, o que levará a acidentes de segurança.



Layout da iluminação do túnel


Como cada seção do túnel tem diferentes requisitos de brilho, o layout das lâmpadas também é diferente. A seção básica (seção interna) dentro do túnel é disposta em intervalos iguais, e as seções na entrada e saída devem ser dispostas em intervalos diferentes de acordo com os requisitos de brilho e as condições das lâmpadas selecionadas.


A escolha da iluminação do túnel


Nesta fase, a maioria das lâmpadas de iluminação de túneis do meu país usam fontes tradicionais de iluminação, como lâmpadas incandescentes, lâmpadas de halido metálico, lâmpadas de sódio de alta pressão, lâmpadas de sódio de baixa pressão e lâmpadas de mercúrio de alta pressão. A maioria deles tem problemas como faixas de luz estreita, má distribuição de luz, alto consumo de energia e vida curta. , o que leva diretamente a efeitos de iluminação ruins dos túneis rodoviários, que não podem atender aos requisitos de iluminação dos túneis rodoviários, e afeta seriamente a segurança na condução.


As luminárias do túnel devem atender aos seguintes requisitos:


1. Deve ter dados fotométricos completos e realizar o desenho óptico científico e razoável;


1. Pelo menos atender aos requisitos do nível de proteção IP65;


2. As partes combinadas da lâmpada devem ter força mecânica suficiente para atender aos requisitos de resistência a terremotos;


3. Os materiais e componentes da lâmpada devem ter resistência à ferrugem e resistência à corrosão;


4. A estrutura da lâmpada deve proporcionar comodidade para manutenção e substituição.


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