01º Esquema de economia de energia de compensação de capacidade
Atualmente, a solução mais utilizada é a compensação de capacitância, adicionando um lastro indutivo à lâmpada, e reagindo com outras substâncias para produzir um gás que possa emitir luz, que desempenha um papel na economia de energia. As características dos lastros eletrônicos são que eles têm excelente desempenho na economia de energia, e seu próprio consumo de energia é muito baixo, apenas 5% da potência das lâmpadas comuns. Ao mesmo tempo, eles têm um fator de alta potência, que pode melhorar muito a eficiência da rede elétrica.
Solução de economia de energia regulamentada por pressão 02
O tradicional esquema de economia de energia da regulação da tensão é composto principalmente por dois modos — regulação da tensão do transformador e regulação da tensão do timerador, mas esses dois modos de regulação de tensão têm deficiências mais ou menos diferentes. Por isso, surgiu um novo método de regulação da tensão. O princípio da modulação é o seguinte: as informações de dados ambientais da operação do sistema podem ser coletadas, a potência real de saída do circuito pode ser calculada, e o brilho luminoso da lâmpada de rua pode ser controlado ajustando a tensão. tarefa de escurecimento. O esquema utiliza menos energia elétrica para atender aos requisitos de iluminação e mantém a estabilidade da tensão das lâmpadas urbanas.
Solução de luz de rua 03LED
Em comparação com as fontes tradicionais de luz, as fontes de luz LED têm muitas vantagens, como maior eficiência luminosa, temperatura de cor ajustável, maior índice de renderização de cores, tamanho menor e menor geração de calor. Atualmente, como fonte de luz de quarta geração, tornou-se o produto mainstream da iluminação futura. Na disposição das lâmpadas de led, a forma de lâmpadas LED da série é simples, o circuito é fácil de conectar, e a corrente e o brilho são consistentes. No entanto, este método de conexão também tem algumas deficiências, como baixo desempenho de confiabilidade, alta tensão de saída do driver e altos requisitos para conexão série bypass. As lâmpadas LED híbridas são atualmente usadas em uma ampla gama de aplicações, e têm alta confiabilidade e desempenho, e a forma cross-array também pode garantir alta eficiência. No entanto, o processo de projeto do condutor da lâmpada LED na forma híbrida é complicado, e a corrente deve ser compartilhada no circuito durante a operação normal. A configuração das luzes da rua LED na potência de condução também precisa de atenção especial. Atualmente, as luzes da rua LED possuem duas formas: fonte de alimentação CA e LED solar. As vantagens do LED solar são que a carga é pequena e a interferência é pequena. A potência da unidade LED geralmente é capaz de converter tensão CA em tensão DC, enquanto presta atenção à correspondência com a corrente. No contexto de um pequeno número de lâmpadas de rua, a operação e o design da fonte de alimentação de condução é relativamente fácil. Quando o número de lâmpadas de rua é usado em um grande número, o controle de feedback da fonte de alimentação deve ser reforçado.
04 Avaliação da qualidade das luzes de led
Do ponto de vista das necessidades dos usuários de iluminação rodoviária, a responsabilidade mais essencial da iluminação viária é atender os usuários das estradas à noite, que também é o ponto de partida mais básico para os construtores planejarem, projetarem e implementarem projetos de iluminação rodoviária. De acordo com a descrição dos valores padrão de iluminação para faixas de veículos automotores, áreas de cruzamento, calçadas e faixas de veículos não motorizados em "Normas de Projeto de Iluminação Urbana" (CJJ45-2015), é possível avaliar objetivamente se os efeitos de iluminação das lâmpadas projetadas atendem às normas.
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