O que é melhor, bateria de lítio ou bateria de chumbo-ácido?
Para qualquer produto eletrônico que use" eletricidade" para fornecer energia, os principais componentes de armazenamento de energia são" baterias" ;, como nossos telefones celulares comuns, laptops, veículos elétricos, etc., que dependem de baterias para fornecer energia para fornecer serviços às pessoas, E como a bateria é tão importante, nos últimos anos, grandes avanços também foram feitos na tecnologia de baterias.
Tomemos, por exemplo, nossos veículos elétricos mais dependentes de bateria. Cem anos atrás, havia veículos elétricos com bateria de chumbo-ácido. Com a popularidade dos veículos elétricos nos últimos anos, pesquisadores científicos relevantes nunca atualizaram a tecnologia das baterias. Pare, as baterias atualmente em uso incluem:" baterias de chumbo-ácido, baterias de lítio, baterias de níquel-hidrogênio, baterias de zinco-ar, baterias de grafeno" e assim por diante. As mais utilizadas em veículos elétricos são as baterias de chumbo-ácido e as baterias de lítio. .
Especialmente para baterias de chumbo-ácido, meu país é o maior produtor mundial de baterias de chumbo-ácido e o maior mercado de produção e vendas de veículos elétricos com bateria de chumbo-ácido. As baterias de lítio, como uma estrela em ascensão, tiveram um desempenho muito bom nos últimos anos, especialmente as baterias de lítio. Desde que foi usado em veículos elétricos, tem sido interpretado como um substituto para baterias de chumbo-ácido. No entanto, este não é o caso. Então, diz-se que as baterias de lítio são melhores. Por que os veículos elétricos com ácido de chumbo são mais populares atualmente? Conheça a diferença e você entenderá.
Como as baterias de lítio são melhores do que as baterias de chumbo-ácido?
Diz-se que as baterias de lítio são melhores do que as baterias de chumbo-ácido e, como estrela em ascensão, deve haver algo melhor do que a anterior, caso contrário, não há necessidade de ser usada. Então, como a bateria de lítio é melhor do que a bateria de chumbo-ácido? Provavelmente existem esses pontos;
O primeiro é a diferença na durabilidade. A maior desvantagem das baterias de veículos elétricos é que elas não são duráveis o suficiente. A razão pela qual as baterias de lítio podem se tornar uma estrela em ascensão é que elas mudaram a durabilidade das baterias de chumbo-ácido. O número de cargas e descargas de baterias de chumbo-ácido é de cerca de 350. O número de cargas e descargas de uma bateria de lítio é de cerca de 500 a 1000. Em teoria, a vida de uma bateria de lítio é 2 a 3 vezes maior que a de uma bateria de chumbo. bateria de ácido.
Em segundo lugar, existe a diferença de leveza. Devido aos requisitos do novo padrão nacional, as bicicletas elétricas devem ser limitadas a 55 kg de peso se quiserem atender ao novo padrão nacional. Isso também é uma grande oportunidade para baterias de lítio mais leves. A estrutura é diferente daquela de uma bateria de chumbo-ácido. Para uma bateria da mesma capacidade, o volume de uma bateria de lítio é apenas um terço do de uma bateria de chumbo-ácido e o peso é de apenas dois quintos de uma bateria de chumbo-ácido.
Finalmente, existe a diferença de resistência. A resistência é muito importante para veículos elétricos. Quando compramos veículos elétricos, as baterias de lítio são geralmente equipadas com veículos elétricos de alta resistência. Por exemplo, muitos veículos elétricos agora têm uma bateria com duração de mais de 100 quilômetros. Basicamente, são todos veículos elétricos a bateria de lítio.
Os veículos elétricos com bateria de chumbo-ácido ainda são a tendência do mercado. Como vimos acima, as baterias de lítio têm três vantagens sobre as baterias de chumbo-ácido e, do ponto de vista da vida útil e durabilidade da bateria, esses são os pontos de maior preocupação ao selecionar veículos elétricos. Não é de admirar. Muitas pessoas pensam que os veículos elétricos com bateria de lítio são melhores do que os veículos elétricos com bateria de chumbo-ácido, e até pensam que as baterias de lítio substituirão as baterias de chumbo-ácido.
No entanto, no mercado de vendas atual, o uso de baterias de chumbo-ácido em veículos elétricos de duas rodas é, na verdade, o principal. Estima-se conservadoramente que pelo menos 60% dos veículos elétricos usam baterias de chumbo-ácido, enquanto as baterias de lítio são mais Quando usado em veículos elétricos de quatro rodas, como veículos elétricos de baixa velocidade, existem regulamentos que proíbem o uso de baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio devem ser usadas.
